Test Tribe Troop

Les tests en labo, c’est bien et nous les faisons en amont assidument. Mais rien ne remplace la validation sur le terrain. Ainsi, sur tous les terrains du monde (et oui) et dans toutes les conditions, nous ne manquons pas de vérifier nos informations et nos produits en situation. Cela implique aussi une équipe de testeurs de niveaux différents, car les besoins d’un champion du monde de descente et leurs répercussions sur le fonctionnement de la plaquette et du frein ne sont pas les mêmes que ceux d’un rider du dimanche et nous nous devons de satisfaire les deux. Pour tout vous dire, c’est quand même la partie la plus cool du travail que de rider sur nos Mountain bikes.

Brake Authority est la première marque à entreprendre un large programme de tests embarqués pour valider les évolutions de nos modèles de plaquettes sur le terrain. Ceci est rendu possible grâce au support de Fabien Barel et de son team Subaru-Mondraker et aussi de la société Tecmas, une société spécialisée depuis de nombreuses années dans les tests embarqués pour le Moto GP et le Motocross. A notre connaissance, la mise en œuvre d’un tel programme sur le freinage VTT est une première. Elle semble pourtant indispensable à nos yeux. Ces tests servent à recouper les informations du ressenti pilote avec nos simulations sur banc et ordinateur.

De nombreuses informations sont extrapolées de ces tests grâce à une récolte de données très riche via des capteurs et une technologie de pointe. Ainsi, les températures et l’usure sont à même d’être mesurées seconde après seconde. Chaque descente référence est ensuite modélisée sur ordinateur afin de continuer certaines expertises en laboratoire, grâce a nos ingénieurs. Cette technique unique pousse notre expertise avant gardiste à être la plus exhaustive possible.
Elle est un pas supplémentaire dans notre quête visant à offrir les meilleures plaquettes du marché, les plus performantes et étant réellement éco-responsables.